此次试驾车型除了有大家熟悉的BMW 1系、新BMW 3系、全新BMW 5系、BMW X6、新BMW 7系、 BMW Z4等众多车型,更有最新上市的全新BMW X3、全新BMW 6系和MINI COUNTRYMAN等,超豪华的试驾阵容让绍兴地区的BMW&MINI车迷们过足了车瘾。
全新BMW 5系长轴距的底盘专为中国的需求进行了设计和调校,每一个细节都经过了反复的调整和优化,因此它的底盘可极佳地吸收道路缺陷对车辆造成的震动影响,无论是较大的沟坎或路面细碎的不平都能游刃有余的化解,特殊悬挂设置防止车身侧倾和摆动。与前代车型相比,全新BMW 5 系长轴距的双横向摆臂铝制前桥和整体V 型多连杆铝制车桥设计更精确,使之行驶舒适性和运动特性都显著提升到了更高的水平,而电动助力转向系统更是细分市场中的唯一。
BMW 130i的油门和刹车反映极度灵敏,对于喜欢驾驶的人来说,非常有信心,如果只是在日常路面上行驶,甚至无需将油门到底,你就能完成视线范围内的任何跟车、超车、并线动作。当然,BMW 130i的方向盘路感也非常清晰,指向精准,转弯角度分毫不差。
一脚油门到底,3.0升双涡轮增压发动机在转速1300–5000转/分的宽范围内可维持高扭矩输出。有了这样强大的发动机,BMW Z4 sDrive35i从0加速至100公里/小时仅需5.1秒。
驾驶BMW 335i怎么可以不体验手动模式,把档位拨到手自一体的时候,可以享受一下换档拨片所带来的轻松驾乘乐趣。拉高转数换档,油门的深踩发出让你想象不到的嘶叫声,如果说Sport档让你感觉到推背,那么如果深踩油门把转速提升至6000仍迟迟不换档的时候,就好像一个人在推你的背,而从0加速至100公里/小时也仅需5.5秒。
由于车身较低,BMW X1的驾驶座设计得也很低。BMW X1 xDrive 28i配备了一台3.0L直列6缸发动机。6挡自动变速器的功底已经修炼得非常深厚,正常行驶的情况下,几乎很难察觉到挡位之间的切换,即便是狠狠地踩下油门踏板,它也会以一种最温柔的方式接受。
BMW 5系GT与任何一辆宝马都不相同,它有一丝沉稳、有一点野性、有一些时尚、有一份执着、有一种老辣、又有一股放荡不羁的性格,踩下油门后发动机的轰鸣非常好听,8挡自动变速器几乎感觉不到换挡冲击,把发动机强悍的扭矩输出调理得柔韧而顺畅,运动模式下的动力表现更让人惊叹,此时车载电脑会对底盘、悬挂和稳定控制系统进行主动调整,发动机和变速器的响应更加积极。每次踩下油门,BMW 5系GT便饱含激情奋勇向前,瞬间的快感发自于心而溢于言表。让人难以相信的是这台重达2吨多的大型驾驶机器0-100公里加速仅为5.5秒。
此次活动也为MINI家族准备了试驾项目,MINI COOPER Fun运用卡丁车设计理念,使它在激烈驾驶时的操控性要比房车好很多。猛踩油门,汽车随即轰然起步,瞬间的推背感让你无法想象这只是一款1.6L的小车。120马力、最大输出功率88kw、最大扭矩160N·m/1600-5000转的发动机驱动下大马拉小车的驾驶乐趣也会让驾驶者对它爱不释手。
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